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　　由于是单挡DHT结构，所以这台车的整个动力输出风格是温和且线性的，伴随油门踏板开度而渐进输出的扭矩特性，这和燃油车时代的CVT车型非常接近。一脚油门深踩下去，东风日产N6不会带给你明显的推背感，但速度又在持续攀升，所以加速体感非常舒适。同时，1/10000秒闪时电控技术搭配同级领先的电磁式离合器，让发动机动力介入响应仅需0.1秒，可以瞬间油电无感切换。这其实就是我这次在老家用车时给我印象非常好的一点——爷爷奶奶年纪大，从没有坐过电车，而东风日产N6温和的加速风格不会让他们有不舒服的感觉。

　　最后就是对于家人的考量。在北方小县城，爸爸那一辈的人对于“东风日产”这个品牌的信赖度依然非常高，从开头提到的保安大爷看到这台车时的反应也能佐证这一点——他们反而对于新势力的接受度不是太高。再有最重要的一点，这台车的座椅非常舒适，毫不夸张地说，这样的表现已经完全超越了这个价位的主流水平，对于有老人、小孩的家庭来说，这能极大地拓宽一家人的出行半径，这次回家带爷爷奶奶去市里的医院，让我意识到“拓宽出行半径”这几个字对于老年人真的意义重大。