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　　纯电版车型，同样提供两驱版和四驱版可选，两驱版驱动电机最大功率227千瓦；四驱版前后驱动电机分别为160千瓦和227千瓦，综合功率387千瓦，最高车速可达200km/h，标配100千瓦时电池组，CLTC纯电续航超700km。最后新车支持V2L&V2V 对外放电，其中匹配 V2L 充放电⼀体枪，可满⾜⽤户露营时3.5kW ⽤电需求，V2V对外放电功能，最⼤功率⽀持 6.6kW，紧急情况下可以为其他⻋辆提供电能。

　　值得注意的是，新车虽然配备机械式隐藏门把手，其具备电子+机械双重技术保障，支持智能感应（1.5米内）、触摸把手、遥控钥匙三种解锁方式，并且延续了传统机械解锁功能，车辆断电、电子系统失效时，可通过机械钥匙解锁。在突发碰撞后，车门把手可自动弹开，极端情况下门把手未自动弹开，也可通过按压把手前端，后端翘起后，拉动把手打开车门。同时，该机械式隐藏门把手具有强劲的破冰能力， 在冰冻的时候可释放200N的破冰力，可有效保证冰雪天气的正常使用。

　　动力方面，奥迪E5 Sportback基于ADP（Advanced Digitized Platform）智能数字平台打造，搭载前后双电机系统，总输出功率高达579千瓦，搭配quattro智能四驱系统，零百加速仅需3.4秒，并配备Brembo四活塞高性能制动系统、CDC减震阻尼与带阻尼连续可调空气悬架、渐进式转向系统及全轮转向功能。续航方面，据了解，AUDI E5 Sportback将搭载一块100kWh电池，满电状态下CLTC续航里程超过700km，可实现快充10分钟，续航里程增加370km。

　　在副驾区域配备带纹理的装饰板，而且内饰拥有256色氛围灯。车机采用8155芯片以及2.5K高清显示屏，Dock栏 + 灵动小窗 + 智慧岛设计简化了车机系统的操作，让整个体验更接近手机操作方式。系统融入AI语音大模型，提升了语音助手对上下文关联、泛化理解、多意图解析等方面的能力，能更精准捕捉用户需求，并整合语音指令，调动车机生态下对应APP。在手车互联生态域方面，荣威M7 DMH覆盖华为、OPPO、vivo、小米以及苹果，几乎匹配所有主流手机品牌，并且支持手机桌面上车及应用跨端无缝接力，可达到携手机进入座舱，应用与服务即自动流转至车机桌面。