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　　盘活闲置运力，构建灵活调度体系。在茂名石化水东港码头，销售华南与炼厂联合成立调运协同小组，每月对接上岸计划，充分挖掘码头富余能力，将“肥水留在自家田”，有效减少了对外部设施的依赖和相关运杂费支出。为突破铁路发运瓶颈，销售华南联合炼厂打出“组合拳”，结合炼厂资源特点和自有码头优势，优先组织中科炼化、北海炼化打通95号汽油、92号乙醇组分汽油的铁路发运，进一步完善华南区域铁路运输体系。通过统筹多站点、多品种灵活发运，华南区域铁路日均发运效率大幅提升，为低库存运行和物流优化提供了有力支撑。

　　湛江石油将节能管理细化为“一站一策”方案，将加油机单枪耗电量、便利店日均用电量等12项关键指标纳入绩效考核体系，实现节能成效可量化、可评价、可激励。各站点因地制宜探索节能新模式：金埠加能站设立“节能小贴士”看板，实时公示能耗数据，营造“比学赶超”氛围；坡头加能站总结出“潮汐用电法”——加油高峰期前半小时开启全部照明，低谷期仅保留安全照明，实现用电与作业节奏精准匹配。1~7月，湛江石油128座加能站累计节约水电费用32.4万元。在油价波动频繁、经营压力加大的背景下，这笔“省出来的利润”有效提升了站点的运营韧性与市场竞争力。

　　李新强：海南石油在31座加能站上线智慧管理平台，加速推进数字化营销转型。该平台整合加油消费记录、非油品购买偏好、会员信息等多维度数据，通过算法模型深入分析客户生命周期价值、消费频率及价格敏感度，结合区域消费特征实现精准化、个性化的优惠信息推送，显著提升营销触达率与转化效果。同时，该平台强化营销活动全周期数据追踪，实时监测APP推送、短信、线下海报等渠道的点击率、核销率等关键指标。对表现不佳的渠道及时优化或暂停投入，将营销资源集中于高转化渠道，有效提升单位营销费用的产出比。