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　　全域通达，是猛士对越野的终极诠释。猛士M817“磐石底盘”采用同级唯一的VMC智能底盘域控技术，能实现纵向、横向、垂向三个方向的全域协同控制，智能协调动力、制动、转向、悬架，形成“团队作战”，发挥最强实力；150mm上下可调空气悬架，抬高无惧沟沟坎坎，降低畅行全国车库；同级领先的900mm最大涉水深度，堪比陆地“冲锋舟”；CDC连续阻尼可变减振器，0.02秒极速响应，毫秒级调整软硬；同级唯一双向20°后轮转向角度，可实现最小转弯半径5.2m，狭窄空间“一把过”；最小3.5米转弯半径的原地掉头功能，畅行小巷无压力，原地转个身，一转天地宽。

　　猛士智能越野全地形系统，让小白轻松上手，老炮爱不释手。猛士M817搭载猛士智能E锁，遇到打滑锁止快，智能精准分配轴间、轮间动力，单轮可脱困，从容征服交叉轴、沙梁等极限路况；6D IMU车身姿态感知技术，车身姿态看得见，爬坡过坎更有底气；智能红外夜视系统在120米距离内能精准识别车辆、行人及动物目标。夜间、雾霾、扬沙等极端天气行车更安心。更重要的是，整车支持9种驾驶模式，轻松驾驭雪地、深雪、泥地、岩石、沙地、涉水等场景，AUTO模式支持一键智能越野，小白秒变越野老炮；越野专家模式支持个性化越野自定义，为资深玩家带来更纯粹的越野乐趣。

　　猛士M817“极猛动力”混动系统采用2挡纵置11模PHEV架构。前驱由东风马赫M纵置越野专用发动机、前电机集成两挡混动箱组成，后驱电机集成智能可断开技术，更有宁德时代越野专用电池强力赋能。“动力极猛、保电极强、续航超长、可靠性超高”是这套混动系统最大的优势。11种工作模式，可燃油、可纯电、可插混、可增程，可以根据城市出行、高速出行、越野长穿等不同场景，智能切换最优动力模式，一次性满足用户对动力的所有需求；其505kW的系统综合功率、848N·m的系统综合扭矩、5秒级破百、超过11000N·m的轮边扭矩，让每次出行都尽显澎湃。同时，CLTC综合续航里程1300km，馈电油耗仅为7.24L/100km。值得一提的是，猛士M817搭载的马赫M越野专用发动机通过了中汽中心“高原动力之星”认证，混动总成还通过了中汽中心“新能源汽车混动系统可靠性”认证，极猛动力由此成为行业里首个获得行业权威“双认证”的系统。

　　安全，是越野的底线以战甲车身、越野安全电池、全维防碰撞系统CAS 4.0等多重防护，构建起极致的“全维安全”体系。猛士M817战甲车身采用超高强度笼式安全结构，车身高强度钢占比超过83.2%，最高2000MPa热成型材料，结构长度达12.48m，360°全方位硬核守护，为乘员舱筑起坚固精密的安全空间。一体成型内高压纵梁，拥有同级最长1920毫米单体长度，即使在极限越野的路况下，仍能保证车身不变形。猛士M817创新性采用了2000MPa A柱内嵌热气胀管梁结构设计，与车身结构相辅相成，将安全堡垒武装到筋骨。同时，还提供自动断油/下高压技术、应急车门开锁安全设计、双电机断开独立驱动技术等众多安全备份，确保遇到紧急情况时，也能万无一失。

　　硬核于外，奢享于内。进入车内，猛士M817先锋机甲座舱的横平竖直、中轴对称设计极具未来感，搭配金属脉冲按键、飞航旋钮、家族标志性门把手，营造出沉浸式的未来科幻氛围；内饰91.2%软包包覆，人体与座椅接触面大面积选用Nappa真皮，皮质细腻，顶棚及后备厢采用高档绒质面料，触手皆豪华；殿堂级丹拿18扬声器音响、256色无极氛围灯将出行的仪式感拉满，让感官体验再升级；-6℃至50℃智能冷暖冰箱，远离繁华也能畅享冰饮和热饮，让高品质体验不打折。

　　不止有高颜值，猛士M817还“大”有可为。车身尺寸方面，猛士M817车长5100mm，车宽1998mm，搭配3005mm超长轴距，以陆地“头等舱”之姿纵横天地。同时，猛士M817主副驾座椅还支持靠背放倒，可与后排座垫衔接成1.7米标准双床，第二排座椅完全放平后，与行李箱地毯形成超2.1米的舒享大床，尽显空间的百变魔法，一车解锁N种生活方式。储物能力方面，猛士M817后备厢容积828L，二排放倒后最大拓展容积达2112L，进深超2.1米的纯平空间可容纳自行车、滑雪板等大型装备；8个后备厢固定网扣配合座椅放平设计，无惧路途颠簸。